瀝青路面已經(jīng)不再罕見，在我們?nèi)粘嶋H生活中所扮演的角色也是比較重要的，但是關(guān)于前期的施工處理操作卻對于用戶而言是不小的麻煩，畢竟我們需要參考實際具體情況以及專業(yè)技巧知識出發(fā)分析介紹，除此之外針對有意向了解這個方面信息的朋友而言，大家通過一系列的學(xué)習(xí)能夠幫助保證后期更為優(yōu)質(zhì)的效果，從而在一定程度上盡可能降低成本耗費。

一、瀝青路面施工工藝流程

瀝青路面施工工序： 1、舊路面要清除塵土、松散顆粒及雜物，清掃干凈，表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴(yán)重破損、破碎處，應(yīng)鏟除其破碎部位，并用瀝青混凝土修補(bǔ)。對有嚴(yán)重裂縫或車轍的路面，則需鋪填一層1～2cm的找平層。

2.灑布瀝青粘層油

粘層油用液體石油瀝青時，大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時，大氣溫度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮濕時，不得澆灑粘層油。要注意選擇好粘層油品種和用量。實踐證明，最好使用經(jīng)EVA或SBS改性的瀝青，這些產(chǎn)品均有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性能。如使用乳化瀝青，其瀝青含量必須大于60%才能很好利用。

在土工布鋪設(shè)前先灑一遍瀝青粘層抽，用量約為0·4～0·6kg/m2，再鋪土工布，然后在土工布上再灑一層同種類型粘層油，用量約0·5～0·6kg/m2。應(yīng)注意以下幾點:(1)建議使用熱的瀝青粘層袖，油溫保持在150～170℃之間;⑵噴灑粘層油的橫向范圍要比土工布寬5～10cm;(3)粘層油噴灑要均勻，計量要準(zhǔn)確。

如采用一次澆油，粘層油的總用量不能減少，建議值為1·0～1·3kg/m2，油溫不能低于180℃。一次澆油容易出現(xiàn)土工布浸不透、出現(xiàn)分層，而導(dǎo)致面層剝離現(xiàn)象。

二、瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

為了對與規(guī)范相關(guān)的主要技術(shù)問題進(jìn)行研究，交通部先后組織開設(shè)了一系列研究專題，包括“瀝青混合料礦料級配及配合比設(shè)計方法的修訂”、“瀝青路面透水測定方法及指標(biāo)要求”、“超重載交通瀝青路面材料試驗標(biāo)準(zhǔn)(GTM對比)”、“SUPERPAVE設(shè)計方法的引進(jìn)與開發(fā)”、“高速公路瀝青路面抗滑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、“瀝青混合料水穩(wěn)定性評價指標(biāo)”、“道路用乳化瀝青技術(shù)要求的修訂”等，許多省、市、自治區(qū)也開設(shè)了相關(guān)的研究專題，均取得了許多有重要價值的成果，為本規(guī)范的修訂提供了技術(shù)依據(jù)。同時本規(guī)范與相關(guān)規(guī)范的修訂進(jìn)行了充分的協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。

上文為大家介紹的內(nèi)容包括瀝青路面的施工工藝以及技術(shù)規(guī)范，其中涉及到的知識主要有一系列專業(yè)基礎(chǔ)操作以及除此之外針對有意向?qū)嵺`的朋友角度出發(fā)分析的情況和內(nèi)容，比如材料和具體的施工步驟，以及注意事項和參數(shù)特點等等，這些知識都能夠幫助大家保證合適的方案效果，并且還可以盡可能降低成本耗費，避免額外的損失或者不必要的麻煩。