現(xiàn)如今國(guó)家法律愈來(lái)愈完善，一些公共設(shè)施設(shè)計(jì)建設(shè)準(zhǔn)則國(guó)家早已發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則，比如停車(chē)場(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)等。今天小編要說(shuō)的既是停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的國(guó)家準(zhǔn)則問(wèn)題，停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的國(guó)家準(zhǔn)則都是有那些呢?國(guó)家條款中多少對(duì)停場(chǎng)車(chē)設(shè)計(jì)的禁令呢?為此小編為大家精心準(zhǔn)備好停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的國(guó)家準(zhǔn)則的資料，可以讓各位讀者朋友一目了然，那下面就跟小編一起來(lái)看看停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的國(guó)家準(zhǔn)則吧。

第一條 本準(zhǔn)則適用于大、中城市和重點(diǎn)旅游區(qū)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，小城市可參照?qǐng)?zhí)行。

第二條 專(zhuān)用和公共建筑配建的停車(chē)場(chǎng)原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。

第三條 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)必須按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5768-86《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》設(shè)置交通標(biāo)志，施劃交通標(biāo)線。

第四條 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的出入口應(yīng)有良好的視野。出入口距離人行過(guò)街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米;距離交叉路口須大于八十米。

第五條 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位指標(biāo)大于50個(gè)時(shí)，出入口不得少于2個(gè);大于500個(gè)時(shí)，出入口不得少于3個(gè)。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。公共建筑配建的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位指標(biāo)，包括吸引外來(lái)車(chē)輛和本建筑所屬車(chē)輛的停車(chē)位指標(biāo)。

第六條 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的停車(chē)方式應(yīng)以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。

第七條 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位指標(biāo)，以小型汽車(chē)為計(jì)算當(dāng)量。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將其他類(lèi)型車(chē)輛按表一所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車(chē)型，以當(dāng)量車(chē)型核算車(chē)位總指標(biāo)。

第八條 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的主要通道寬度不得小于6米。

第九條 自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)原則上不設(shè)在交叉路口附近。出入口應(yīng)不少于二個(gè)，寬度不小于2.5米。

第十條 自行車(chē)停車(chē)方式應(yīng)以出入方便為原則。

第十一條 公共自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位指標(biāo)是指吸引外來(lái)自行車(chē)的停車(chē)位指標(biāo)。專(zhuān)用自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位指標(biāo)應(yīng)不小于本單位職工人數(shù)的30%。

說(shuō)了這么多關(guān)于停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的國(guó)家準(zhǔn)則的問(wèn)題，這都是國(guó)家根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)在加上我國(guó)國(guó)情規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)建設(shè)條款，共計(jì)11條，于1989年1月1日施行，到今也有25年之多，也經(jīng)歷了這么久的實(shí)踐論證，可見(jiàn)這套停場(chǎng)車(chē)設(shè)計(jì)建設(shè)方案是行得通的，也是國(guó)家親自參與制定的，可謂是十分標(biāo)準(zhǔn)和科學(xué)化，各位讀者朋友大可放心。