導語：從早期美式別墅設計的發(fā)展歷史來看，由于早期的歐洲殖民式建筑外觀受近代工業(yè)發(fā)展的影響，實在也是發(fā)生了不少變化。馬鞍山花山別墅裝修由于美式風格也不少，所以我們也需要了解一下這方面的一些基本知識。
從早期美式別墅設計的發(fā)展歷史來看，由于早期的歐洲殖民式建筑外觀受近代工業(yè)發(fā)展的影響，實在也是發(fā)生了不少變化。馬鞍山花山別墅裝修由于美式風格也不少，所以我們也需要了解一下這方面的一些基本知識。
傳統(tǒng)的美國殖民式建筑往往其有尖而陡的屋頂，如果別墅的平面很大.這種尖陡形的別墅就會變得非常高，而成為不現實。因此，現代大型別墅的屋頂設計得十分豐富多彩。
美國單體式別墅的取暖方式，在百年里經過了三個階段:火墻、火爐和中央空調。18世紀時期，主要的取暖方式是在大型的火坡中燒木材或煤炭.每個火墻都有個大型煙囪。到了19世紀，大型鐵火爐已成為主要的取暖工具。鐵爐只需要小的直立式煙囪。因此.煙囪的布局已不再是建筑設計的一大重點。到了中央空調時代.火墻和煙囪已成為裝飾之物了。
現代別墅建筑中都有車庫，有的還是雙車庫.車庫的存在不僅改變了空間組合與人流走向.而且總體上也改變了別墅的形狀.使別墅顯非對稱性。車庫是別墅必備的輔助空間，可以在基地內單獨設置，也可以與別墅建筑主體合并設置。車庫位置和車庫門開口方向應該統(tǒng)籌考慮別墅庭院的人流和車流動線。通常是在底層、半地下或建筑一側。車庫內車位數一般是單車位，大型別墅或特殊需要可設多車位。
而車庫尺寸，在我國至少采用3.6M*6M為宜，車庫內還要能放置備用輪胎、自行車或閑置雜物的空間。車庫的凈高為2.1-2.4M即可。門做成卷簾門或翻板門車庫外要有坡道，內部應有直通室內的小門，與室內的高差做成臺階。坡地別墅如做半地下車庫，坡道坡度不宜大于12%。
馬鞍山花山別墅裝修的布置也十分重要，如果屋頂較平.墻的布局就會突出;相反.如果從頂尖陡.就會比較搶眼.從而墻的布局就變得次要.有正常斜度屋頂的別墅.墻和頂的布局具有同樣的重要性。希望這篇小文章能夠對大家有所幫助哦。想了解更多新鮮可口的獨家資訊，只在馬鞍山裝修網哦。
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