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時(shí)間 : 2024-11-20
清障車(chē)是一種具備起吊、拖拽、托舉等功能的車(chē),生活中也被大家稱(chēng)作為拖車(chē)、道路清障車(chē)。清障車(chē)的作用主要是對(duì)道路上出現(xiàn)故障的車(chē)輛進(jìn)行救援。粵海清障車(chē)是目前國(guó)內(nèi)比較知名的清障車(chē)品牌,下面一起來(lái)了解下幾款不同類(lèi)型的粵海清障車(chē)。
粵海平板型清障車(chē)
采用用陰極電泳處理,有效保障其防腐性能;
傾斜油缸布置于大梁內(nèi)側(cè)并支撐在同一橫梁上,載荷分布均勻,大大提高整車(chē)的使用壽命;
可更換式摩擦片、后著地助滾輪,板面滑動(dòng)更順暢,保養(yǎng)輕松成本低;
可調(diào)式機(jī)械限位裝置,讓平板鎖定更精準(zhǔn)、更可靠、更安全;
板面底梁和折疊鉸鏈橫梁強(qiáng)化處理,承載能力進(jìn)一步提升;
全新雙向操作面板操作方便簡(jiǎn)單、可靠性極高;
多種捆綁工具,使用簡(jiǎn)易,作業(yè)更輕松。
粵海托吊清障車(chē)
油缸內(nèi)壁均執(zhí)行鏜削加滾光工藝,缸體內(nèi)壁硬度大、耐磨更光潔,全效保護(hù)密封件;
活塞桿(實(shí)心)均執(zhí)行熱處理工藝,硬度高、鍍鉻層厚,輕松應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度作業(yè);
全面使用進(jìn)口密封組件(德國(guó)、英國(guó)和意大利的斯特封系列),并根據(jù)不同的油缸結(jié)構(gòu)調(diào)整各種密封件組合,以求達(dá)到油缸最完美狀態(tài);
活塞支撐環(huán)采用耐高溫、耐磨的進(jìn)口材料,配合設(shè)計(jì)需要使用雙支撐環(huán)或大面積單支撐環(huán)結(jié)構(gòu)。清障作業(yè)中,如油缸受較大側(cè)向力時(shí),高標(biāo)準(zhǔn)的支撐環(huán)能保證油缸穩(wěn)定運(yùn)作,避免活塞與缸壁活塞桿與缸蓋的直接磨擦而損壞;
采用高精度進(jìn)口數(shù)控加工中心,加工油缸活塞、缸蓋,獲得高標(biāo)準(zhǔn)的密封度。
粵海旋轉(zhuǎn)型清障車(chē)
配備360°回旋可變幅的吊臂,以便將損壞的車(chē)輛從一端(或一側(cè))或整臺(tái)車(chē)吊起,擺正,便于托舉。重型清障車(chē)還能利用吊臂的回旋、伸縮、變幅,將事故車(chē)輛從路基及路基附近的地方牽引或吊到路面上擺正。
托舉功能是該類(lèi)型清障車(chē)的最主要功能,就是利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動(dòng)作,將損壞的車(chē)輛從前部或后部托起,然后將整車(chē)拖離現(xiàn)場(chǎng)。清障車(chē)的托架有多種結(jié)構(gòu)形式,一般能托舉事故車(chē)的車(chē)軸、車(chē)輪、鋼板彈簧、車(chē)架等,裝拆方便。
具有地?fù)螜C(jī)構(gòu),地?fù)螜C(jī)構(gòu)包括前支腿和后支腿兩部分。復(fù)雜的救援往往需要吊臂需進(jìn)行側(cè)向起吊及拖拽作業(yè)進(jìn)行救援。地?fù)螜C(jī)構(gòu)則大大提高了清障車(chē)側(cè)向吊舉時(shí)的抗傾覆能力。
使用清障車(chē)有很多要注意的地方,就拿清障車(chē)警示燈的使用來(lái)說(shuō)。清障車(chē)警示燈通常會(huì)有紅黃藍(lán)三種,要想使用這三種燈,應(yīng)該要先去相關(guān)部門(mén)申請(qǐng),辦理相應(yīng)手續(xù)后才能使用。
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