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時(shí)間 : 2024-11-19
大家知道膨脹閥是什么嗎?小編聽(tīng)到這個(gè)詞的時(shí)候理解是可以根據(jù)熱脹冷縮原理在受熱時(shí)能夠收縮的閥門(mén)。后來(lái)經(jīng)過(guò)了解才知道,原來(lái)膨脹閥是由閥體,感溫包,平衡管三大部分組成的用來(lái)節(jié)流降壓和調(diào)節(jié)流量的一種零件。通常運(yùn)用于制冷系統(tǒng)中比較多。當(dāng)然其中也會(huì)運(yùn)用到一定的高溫高壓,熱脹冷縮的原理,不過(guò)可不僅僅是熱脹冷縮這么簡(jiǎn)單,其中涉及到的原理可多了,下面讓小編帶大家一起來(lái)探索一下吧。
膨脹閥到底什么?
膨脹閥是安裝于儲(chǔ)液桶和蒸發(fā)器中間,在制冷系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用的眾多部件中其中一個(gè)重要部件。主要由閥體,感溫包,平衡管三大部分組成。其中感溫包里面填充的是已經(jīng)處于氣液平衡飽和狀態(tài)的制冷劑。感溫包一般跟蒸發(fā)器的出氣管綁在一起,通常就綁在出氣管的外部接口上。蒸發(fā)器出口地方過(guò)熱的蒸汽被感溫包感受到之后,因?yàn)楦袦匕鼉?nèi)部的制冷劑已經(jīng)處于飽和狀態(tài),所以就可以根據(jù)感受到的溫度把這種溫度下飽和狀態(tài)的壓力傳遞給閥體。
平衡管是用來(lái)把蒸發(fā)器傳遞出的實(shí)際壓力傳給閥體。它的其中一端接在蒸發(fā)器出口離感溫包稍稍有一點(diǎn)遠(yuǎn)的位置上。
膨脹閥通常用的比較多的有空調(diào)膨脹閥和汽車(chē)空調(diào)膨脹閥兩種。他們的調(diào)節(jié)原理也大致相同。
空調(diào)膨脹閥調(diào)節(jié)原理
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),空調(diào)膨脹閥的調(diào)節(jié)原理就是通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)的低壓氣體和高壓氣體之間的壓縮交換完成冷凝過(guò)程??照{(diào)系統(tǒng)的低壓氣體經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)加壓生成高壓氣體,經(jīng)過(guò)冷凝器之后將高壓氣體轉(zhuǎn)換成高壓液體,高壓液體在通過(guò)膨脹閥時(shí)又可以轉(zhuǎn)換成為低壓液體,經(jīng)過(guò)蒸發(fā)箱之后吸熱從而生成低壓氣體。從而達(dá)到制冷的效果。
汽車(chē)空調(diào)膨脹閥調(diào)節(jié)原理
汽車(chē)空調(diào)膨脹閥的調(diào)節(jié)原理與以上原理基本相似。而且具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。主要通過(guò)膨脹閥里面的量孔的調(diào)節(jié)來(lái)調(diào)節(jié)冷媒流動(dòng)。蒸發(fā)器溫度高時(shí)量孔增大;溫度低時(shí)量孔縮小。達(dá)到制冷溫度的基本恒定。
很多部件的原理我們雖然不知道,但他們的功能卻被我們很好的利用,極大的方便和改善了我們的生活。就像膨脹閥,雖然我們大多數(shù)人都不了解它復(fù)雜的工作原理,但空調(diào)的使用卻已經(jīng)是我們生活中不可脫離的一部分。
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