減速馬達作為減速機與馬達的集合體，一般通過減速齒輪來控制電動機、內(nèi)燃機等高速運轉(zhuǎn)的動力設備。減速馬達廣泛應用在鋼鐵制造、機械制造等工業(yè)領域。目前，工業(yè)中比較流行的是微型減速馬達，這種馬達具有設計簡化、體積小巧、性能卓越等優(yōu)點。下面土巴兔小編就來介紹一下減速馬達的工作原理。

減速馬達相關介紹

減速馬達一般被作業(yè)人員稱為齒輪減速馬達或齒輪減速電機，通過減速馬達內(nèi)部大小不同的齒輪來控制減速效果。減速馬達是減速電機的一種，減速馬達下面有不同的分類，可以作業(yè)在不同的工業(yè)領域中。

減速馬達作為一種動力傳達與控制設備，可以將動力設備的回轉(zhuǎn)數(shù)控制在所要的回轉(zhuǎn)數(shù)范圍內(nèi)，同時獲得較大的轉(zhuǎn)矩機構。齒輪是減速馬達中重要的組成部分，它可以用來控制減速馬達的速度。

減速馬達的工作性能通常與其功率、減速比、扭距、傳動比等有關系。傳動比是減速馬達到理想的減速效果時，大小齒輪的齒數(shù)之比。減速馬達在減速時，通常會降低負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。扭矩輸出比例也非常重要，它按照電機輸出乘減速比，減速馬達的工作原則是額定扭距不要超過其規(guī)定范圍。

減速馬達工作原理

減速馬達內(nèi)部具有固定的環(huán)狀永磁體，當電流通過轉(zhuǎn)子上的線圈時會產(chǎn)生洛倫磁力，因此，轉(zhuǎn)子上的線圈與磁場將平行運行，不受到磁場方向的牽引，這樣轉(zhuǎn)子末端的電刷與轉(zhuǎn)換片將交替接觸，從而使得線圈上的電流方向發(fā)生改變，而兩者產(chǎn)生的羅倫磁力方向則不會改變。通過內(nèi)部的這種機制，減速電機就可以保持向同一個方向持續(xù)轉(zhuǎn)動。

減速馬達在各類的機械傳動系統(tǒng)中，都能看到它的蹤跡，從日常生活中的家電鐘表、到大動力運輸工具的船舶、汽車，再到建筑項目中使用的重型機具和機械工業(yè)中的加工機具和自動化工作設備。

總之，減速馬達經(jīng)過了精密的設計，具有較高的定位精度，通過不同的齒輪傳動配制成不同要求的電機。減速馬達不僅可以節(jié)省空間、可靠耐用，而且承受過載能力高、振動小、噪音低、最關鍵的是其能耗低、性能卓越、工作效率高達95%以上。