在許多城市中，都會有車棚這樣的公共設施，以便居民可以在可以在風雨天氣方便地停靠車輛。這樣的車棚，看起來是一個復雜的工程，但其實我們自己也可以動手搭建簡易的車棚，讓愛車不再受到風雨的侵襲。感興趣的朋友可以跟著小編一起來看看車棚制作方法與相關的注意事項。

車棚結構

平時觀察過車棚的朋友應該會注意到，車棚主要可以分為立柱與頂棚兩個部分。一般來說，立柱所選用的材料是多為質量較輕但硬度較好的合金金屬，包括鋁合金、不銹鋼等等。而頂棚的一般會選擇膜材料，膜材料具有強度高、透光性好、耐久度高而且成本較低的特點，因此受到了廣泛的歡迎。

頂棚選材

具體來說，頂棚的材料又可以再分為彩鋼瓦、陽光板與耐力板這三種。對于彩鋼瓦頂棚來說，常常會采用拼接式的方法來安裝，這樣能夠更好地起到防漏雨的作用。而且彩鋼板的質量較輕，在大雪天氣無需擔心積雪會壓垮頂棚。這種頂棚是我們生活中最為常見的一種，尤其是草綠色與白色這兩種顏色，應用非常的廣泛。

第二種要說的頂棚材料是陽光板，也就是我們平常說的真空板。它的優(yōu)點在于節(jié)能性好，在潮濕的天氣中可以有效地防止結露，更符合我們當下對于綠色環(huán)保的要求。近幾年來，陽光板在各地的應用逐漸變得廣泛起來。最后一種則是耐力板車棚，由于它的加工性比較好，可塑性也很強，所以常?？梢愿鶕F場情況彎曲成弧形或半圓形的形狀安裝。

安裝工藝

車棚內部的整體框架，應該采用直徑至少為5cm的鋼材焊接成龍型骨架，做好防腐處理后安裝。安裝好龍骨架后，可以在該構架上鋪上一層厚約3毫米的防滑鋁板，使整體更加穩(wěn)固安全。車棚內部，應用顏色較柔和（如米黃色）的阻燃板與龍骨架連接，然后用優(yōu)質的不銹鋼包邊焊接，使整體既美觀有耐用。此外，我們還可以根據個人的需要，在車棚內牽設電線，安裝所需的電器，不要要注意將線路設置在夾層套管中，以保證用電安全。

車棚材料

膜結構車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使車棚膜結構成為現代化的永久性建筑。

停車場的規(guī)劃和建設成為現代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現了人們個性化的一面。

1、耐用：由于高強度的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結構建筑巍然不動，毫發(fā)不損。

2、藝術性：除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結構雨蓬更是一座雕塑，一件藝術品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛柔并濟，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。

3、經濟性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。

4、透光性：透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。

5、耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(極適合保護各類車、貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞)。

6、抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。

7、阻燃性：據國家GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴，無毒氣。

8、耐溫性：在攝氏族-40度至120度溫度范圍內不會引起變形等品質劣化。

9、輕便性：重量輕，絕對保證棚下人和物的安全。

10、隔音性：隔音效果佳(周圍環(huán)境評定)。

以上就是車棚制作工藝，如果哪位朋友有搭建車棚的需要，可以參考以上的資料，自己搭建一個美觀、經濟又實用的車棚。