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時間 : 2025-03-08
焊接是中國一項很重要的行業(yè),焊接為我國的高鐵、汽車、航天以及各種車間施工的實現(xiàn)奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)和支持。但是,這個行業(yè)并不是一些技術(shù)實現(xiàn)就可以完成的,這個需要焊接工人精良的技藝也就需要焊接匠人熟能生巧,保證在一個較小的誤差范圍,這樣才能保證整個工程的施工質(zhì)量。焊接行業(yè)內(nèi)有一些對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),那么,焊接標(biāo)準(zhǔn)是什么?各級標(biāo)準(zhǔn)有何不同?現(xiàn)在小編給大家一一介紹。
保證項目
1、焊接材料應(yīng)符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,應(yīng)檢查質(zhì)量證明書及烘焙記錄。
2、焊工必須經(jīng)考試合格,檢查焊工相應(yīng)施焊條件的合格證及考核日期。
3、Ⅰ、Ⅱ級焊縫必須經(jīng)探傷檢驗,并應(yīng)符合設(shè)計要求和施工及驗收規(guī)范的規(guī)定,檢查焊縫探傷報告。
4、焊縫表面Ⅰ、Ⅱ級焊縫不得有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑等缺陷。Ⅱ級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑、裂紋、電弧擦傷等缺陷,且Ⅰ級焊縫不得有咬邊、未焊滿等缺陷。
基本項目
1、焊縫外觀:焊縫外形均勻,焊道與焊道、焊道與基本金屬之間過渡平滑,焊渣和飛濺物清除干凈。
2、表面氣孔:Ⅰ、Ⅱ級焊縫不允許;Ⅲ級焊縫每50mm 長度焊縫內(nèi)允許直徑≤0.4t;且≤3mm 氣孔2個;氣孔間距≤6 倍孔徑。
3、咬邊:Ⅰ級焊縫不允許。Ⅱ級焊縫:咬邊深度≤0.05t,且≤0.5mm,連續(xù)長度≤100mm,且兩側(cè)咬邊總長≤10%焊縫長度。Ⅲ級焊縫:咬邊深度≤0.lt,且≤lmm。
注:t 為連接處較薄的板厚。
成品保護
1、焊后不準(zhǔn)撞砸接頭,不準(zhǔn)往剛焊完的鋼材上澆水。低溫下應(yīng)采取緩冷措施。
2、不準(zhǔn)隨意在焊縫外母材上引弧。
3、各種構(gòu)件校正好之后方可施焊,并不得隨意移動墊鐵和卡具,以防造成構(gòu)件尺寸偏差
4、低溫焊接不準(zhǔn)立即清渣,應(yīng)等焊縫降溫后進行。
應(yīng)注意的質(zhì)量問題
1 、尺寸超出允許偏差:對焊縫長寬、寬度、厚度不足,中心線偏移,彎折等偏差,應(yīng)嚴(yán)格控制焊接部位的相對位置尺寸,合格后方準(zhǔn)焊接,焊接時精心操作。
2、焊縫裂紋:為防止裂紋產(chǎn)生,應(yīng)選擇適合的焊接工藝參數(shù)和施焊程序,避免用大電流,不要突然熄火,焊縫接頭應(yīng)搭10~15mm,焊接中木允許搬動、敲擊焊件。
3、表面氣孔:焊條按規(guī)定的溫度和時間進行烘焙,焊接區(qū)域必須清理干凈,焊接過程中選擇適當(dāng)?shù)暮附与娏?,降低焊接速度,使熔池中的氣體完全逸出。
4、焊縫夾渣:多層施焊應(yīng)層層將焊渣清除干凈,操作中應(yīng)運條正確,弧長適當(dāng)。注意熔渣的流動方向,采用堿性焊條時,上須使熔渣留在熔渣后面。
以上,小編詳細(xì)介紹了焊接的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),主要體現(xiàn)在保證項目、基本項目、成品保護以及應(yīng)注意的質(zhì)量問題這幾個方面,由以上我們知道,焊接的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是有分級的,主要有Ⅰ、Ⅱ級之分,通常來說,一級有更嚴(yán)格的焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),不容許有大的出錯,這些標(biāo)準(zhǔn)主要是使用于一些航天技術(shù)高鐵行業(yè)等,相對于那些普通的施工,就不太需要那么嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)了。未來,焊接方面就缺的就是技藝精良的焊接大師。
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