擺線(xiàn)針輪減速機(jī)是根據(jù)行星式少齒差異傳動(dòng)的原理。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)主要分為立式擺線(xiàn)針輪減速機(jī)、臥式擺線(xiàn)針輪減速機(jī)、雙軸型擺線(xiàn)針輪減速機(jī)等幾種。最常見(jiàn)的是臥式擺線(xiàn)針輪減速機(jī)，主要用在建筑、礦山、制藥等行業(yè)。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)具體平穩(wěn)的特性，在許多特殊情況下可以代替圓柱齒輪減速機(jī)的工作。讓小編為大家詳細(xì)介紹下臥式擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的工作特點(diǎn)。

高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng)，就能達(dá)到1：87的減速比，效率在90%以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。 一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121～5133，多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn)，且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦，嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，故一級(jí)減速效率達(dá)94%。

臥式擺線(xiàn)針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線(xiàn)上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。

運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線(xiàn)針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動(dòng)和嗓聲限制在最小程度。臥式擺線(xiàn)針輪減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多，重合度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過(guò)載能力強(qiáng)，振動(dòng)和噪音低，各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。

使用可靠、壽命長(zhǎng)因主要零件采用軸承鋼材料，經(jīng)淬火處理(HRC58～62)獲得高強(qiáng)度，并且，部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 (HRC58-62)，再精磨而成，且擺線(xiàn)齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦付，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，磨損 極小，所以經(jīng)久耐用。

設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，最少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑，使擺線(xiàn)針輪減速機(jī)深采用戶(hù)的信賴(lài)。

臥式擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的特點(diǎn)

高速比和高效率

單級(jí)臥式擺線(xiàn)針輪減速機(jī)傳動(dòng)，就能達(dá)到1:87的速比，效率在百分之90以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。

結(jié)構(gòu)緊湊體積小

由于采用了行星減速機(jī)傳動(dòng)原理，輸入軸與輸出軸在同一軸心上，所以結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。

運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低

擺線(xiàn)針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理，使振動(dòng)的噪聲限制在最小程度。

使用可靠、壽命長(zhǎng)

擺線(xiàn)針減速機(jī)因主要零件采用軸承鋼壽命制造，因此機(jī)械性能好，再加上采用滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。

過(guò)載能力強(qiáng)、耐沖擊、慣性力矩小，適用于啟動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。

臥式擺線(xiàn)針輪減速機(jī)在使用時(shí)有一定的條件，一般在水平傾斜角要小于15度的平面上安裝，才能確保臥式擺線(xiàn)針輪減速機(jī)足夠的潤(rùn)滑和預(yù)防漏油情況的發(fā)生。臥式擺線(xiàn)針輪減速機(jī)一般是采用油池進(jìn)行潤(rùn)滑的，從視油窗口中可以觀察到油面高度水平在視油窗中部。如果是在惡劣的工作環(huán)境下，在高溫時(shí)候可以采用循環(huán)模式潤(rùn)滑。以上是小編介紹的臥式擺線(xiàn)針輪減速機(jī)全部?jī)?nèi)容。