泰隆減速機(jī)股份有限公司主要以減速機(jī)的制造為經(jīng)營(yíng)范圍，年銷(xiāo)售金額已達(dá)到25億元。而我們所知的泰隆減速機(jī)主要運(yùn)用于電力實(shí)業(yè)以及建筑與食品加工廠等地點(diǎn)，通過(guò)自身的轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng)，執(zhí)行匹配。這個(gè)原理在現(xiàn)代的運(yùn)用中，也是極其光的，泰隆減速機(jī)的大齒輪與小齒輪的轉(zhuǎn)速不同，但是卻可以使之相交輝映，一起運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到自身想要的效果。

泰隆減速機(jī)集團(tuán)在全國(guó)優(yōu)秀企業(yè)家、江蘇省勞動(dòng)模范董事長(zhǎng)殷根章的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)30多年的悉心經(jīng)營(yíng)，昂首邁進(jìn)了中國(guó)機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)，成為全國(guó)減變行業(yè)排頭兵企業(yè)。集團(tuán)現(xiàn)擁有總資產(chǎn)12.8億元，固定資產(chǎn)8億元，占地面積80萬(wàn)平方米，員工3028人，專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員991人。

泰隆減速機(jī)原理

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

泰隆減速機(jī)特點(diǎn)：

1.蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。

    2.諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。

    3.行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。齒輪減速機(jī)具有體積小，傳遞扭矩大的特點(diǎn)。

4.齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高，耗能低，性能優(yōu)越。

   5.擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型，是一種理想的傳動(dòng)裝置，具有許多優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。

泰隆減速機(jī)作用

1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩;

2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。

在使用泰隆轉(zhuǎn)速機(jī)的時(shí)候，要學(xué)會(huì)在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)十天左右的時(shí)間內(nèi)，為轉(zhuǎn)速機(jī)換油，并且要學(xué)會(huì)檢查油的質(zhì)量哦，當(dāng)然，最重要的是泰隆減速機(jī)所使用的油，不能混用。在運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器的時(shí)候，旁邊不得安裝容易爆炸燃燒的東西。當(dāng)然，我們?cè)谑褂锰┞∞D(zhuǎn)速機(jī)之后，要懂得對(duì)它進(jìn)行維護(hù)以及日常保養(yǎng)，如果泰隆轉(zhuǎn)速機(jī)出現(xiàn)故障，一定要結(jié)合故障的源頭，切掉電源去檢查。