時間 : 2024-11-20
導語:加熱器在生活中應用廣泛,大家并不陌生,其體積小加熱功率高,人們生活越來越離不開它,那么它的安裝便成了各家各戶的難題了,加熱器的安裝究竟是怎樣的呢,今天小編就帶領大家來看看最常見的加熱器安裝——液體加熱器的安裝。
加熱器的擺放方式和環(huán)境
加熱器應該水平放好,固定牢固。要使加熱器拆裝方便需按電器盒方向向外,加熱器所安置的行李艙中 的溫度不能過高。并且要注意:因為排氣溫度高于三百度,所以禁止在其周圍放置可燃物品,加熱器的底部應該是固定在金屬結構上,千萬避免只是簡單固定在木板或竹板上。
加熱器管道的連接
加熱器的油管最好是與主油箱相連,輸油管采用5乘1的銅管或是亞達油管,接頭處采用m12乘1.25標準錐形接頭,油管連接牢固,不能漏氣,油箱液面與加熱器中心的高度差最好在三百毫米以內(nèi)為妙,另外,加熱器電磁閥接頭與油箱的距離應該在七米以內(nèi)。油管必須是單走一路,而不能接在其他油管里。加熱器管道布置需合理,加熱器位置應盡量低。另外暖氣水管不可以存在死彎否則極其危險。
加熱器水路系統(tǒng)安裝要點
加熱器水路系統(tǒng)安裝時要特別注意:加熱器跟發(fā)動機連接的水循環(huán)方向要對,需保持一致,發(fā)動機水套出水口和加熱器水泵進水口連接,然后加熱器出水口與散熱除霜設備連接后回水至發(fā)動機散熱器的回水管上。再在發(fā)動機的進出水口的地方各安裝一個閥門,用來防止暖氣部分漏水而影響到發(fā)動機正常的工作,千萬注意要讓閥門盡量地靠近發(fā)動機,發(fā)動機出水到閥門這一段很重要,需要用金屬管安裝。(否則易受壓力和高溫等原因損壞)。回水和發(fā)動機散熱水箱回水管之間的接頭可以使用到專用回水三通,此時把原回水膠管剪斷三到四毫米,然后將三通直接地接入其中:或者是把五分之四的閥門焊到回水管的金屬管上面,然后再與車廂的散熱、除霜回水接好。發(fā)動機水套的出水口可以選很多形式。進口發(fā)動機因為已經(jīng)預留了外徑3.8的水管接頭,可以直接與水暖管相連接:但是有些發(fā)動機在其缸套側面或是節(jié)溫器側面留有四分之三的絲堵,需加工一個變徑接頭才能與之相連。或者直接把閥門擰到發(fā)動機上。
如上便是常見加熱器的安裝,大家是否都明白了?回家看看自己的車是否也是這樣安裝的,它壞了的時候更容易換修哦!
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