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時(shí)間 : 2024-11-21
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī),又稱為液壓絞車,通常由液壓馬達(dá)提供動(dòng)力,齒輪箱傳遞動(dòng)力,控制閥組控制動(dòng)作,通過(guò)滾筒收/放鋼絲繩鎖來(lái)實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)動(dòng)作,通過(guò)壓繩器或排繩器保證滾筒收/放鋼絲繩鎖長(zhǎng)度的精確性及收/放鋼絲繩鎖的可重復(fù)性,通過(guò)安裝支架固定液壓馬達(dá)、齒輪箱、卷筒等裝置。有的液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)并未帶支架,直接由液壓馬達(dá),控制閥組,滾筒,末端支承軸等組成,這些配置都可以根據(jù)客戶的需要或使用場(chǎng)地限制進(jìn)行選配的。
那液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)又是如何設(shè)計(jì)的呢?設(shè)計(jì)中需要注意些什么呢?下面小編就給大家講解一下液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)計(jì),首先需要用戶提供幾個(gè)參數(shù):鋼絲繩鎖負(fù)荷F、鋼絲繩鎖速度V;而設(shè)計(jì)第一步,就是暫時(shí)確定一個(gè)卷筒直徑R,直徑R過(guò)大,會(huì)要求液壓馬達(dá)、齒輪箱傳遞的扭矩T1過(guò)大,而直徑R過(guò)小,會(huì)要求液壓馬達(dá)、齒輪箱傳遞的轉(zhuǎn)速r1過(guò)大,根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。
確定好卷筒直徑R后,根據(jù)鋼絲繩鎖負(fù)荷F及卷筒直徑R,來(lái)計(jì)算卷筒的扭矩T,液壓馬達(dá)、齒輪箱傳遞的最大轉(zhuǎn)矩T1要大于卷筒的轉(zhuǎn)矩T;根據(jù)鋼絲繩鎖速度V及卷筒直徑R,來(lái)計(jì)算卷筒的轉(zhuǎn)速r,液壓馬達(dá)、齒輪箱傳遞的最大轉(zhuǎn)速r1要大于卷筒的轉(zhuǎn)速r。
根據(jù)鋼絲繩鎖負(fù)荷F、鋼絲繩鎖速度V,來(lái)計(jì)算液壓馬達(dá)、齒輪箱傳遞的最小功率P,選定液壓馬達(dá)功率P1要大于P,再綜合考慮來(lái)選定液壓馬達(dá)的其他參數(shù)及齒輪箱的減速比i及型號(hào)。當(dāng)然,其中要注意一些效率。
再根據(jù)力學(xué)計(jì)算,確定卷筒寬度、厚度、中間輻板尺寸及位置、鋼絲繩鎖凹槽尺寸及數(shù)量、兩端軸直徑及長(zhǎng)度等尺寸,卷筒兩端軸承尺寸、型號(hào),然后根據(jù)動(dòng)作設(shè)計(jì)液壓馬達(dá)的控制閥組,到這里,液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)就都有了,液壓馬達(dá)型號(hào)、齒輪箱型號(hào)、卷筒結(jié)構(gòu)、軸承型號(hào)等也都確定好了,根據(jù)這些,通過(guò)力學(xué)計(jì)算設(shè)計(jì)支架,確定支架的各部位所用型鋼型號(hào),各部位結(jié)構(gòu),各安裝位置尺寸等等。最后將選好型的液壓馬達(dá)、齒輪箱、軸承及設(shè)計(jì)好的卷筒、支架裝配到一起,看是否有干涉的地方,如果沒(méi)有干涉,那么設(shè)計(jì)完成。這個(gè)設(shè)計(jì)方案只是個(gè)大概的設(shè)計(jì)流程,希望能幫到大家更好的了解液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)是如何設(shè)計(jì)的。
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