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時(shí)間 : 2024-11-19
速度這個(gè)詞在我們的生活中可以說(shuō)是無(wú)處不在的,今天我們來(lái)了解一下加速傳感器的工作原理,以便我們更好的使用生活中的電子設(shè)備。
加速傳感器顧名思義就是一種能夠測(cè)量出產(chǎn)品加速度的一種設(shè)備。生活中我們一般常用的主要是兩種加速度計(jì),分別是角加速度計(jì)和線(xiàn)加速度計(jì)。生活中我們又將它分為四種類(lèi)別,分別是壓電式加速度傳感器、壓阻式加速度傳感器、電容式傳感器、伺服式傳感器。
加速傳感器的具體應(yīng)用領(lǐng)域主要在汽車(chē)安全領(lǐng)域、游戲控制領(lǐng)域、圖像自動(dòng)翻轉(zhuǎn)領(lǐng)域、電子指南針傾斜校正領(lǐng)域、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)死角的補(bǔ)償領(lǐng)域、計(jì)步器功能領(lǐng)域、防手抖功能領(lǐng)域、閃信功能領(lǐng)域、硬盤(pán)保護(hù)領(lǐng)域、設(shè)備或終端姿態(tài)檢測(cè)領(lǐng)域、智能產(chǎn)品等幾大領(lǐng)域,涉及之廣可謂無(wú)處不在,由此可見(jiàn),我們了解加速傳感器的工作原理的重要性。
接下來(lái)我們就它的工作原理做一下簡(jiǎn)單的了解。我們常見(jiàn)的大多數(shù)傳感器都基本上通用一個(gè)工作原理,那就是壓電效應(yīng)。我們順便對(duì)壓電效應(yīng)做一下介紹,以便讓大家更好的了解它的工作原理。壓電效應(yīng)就是指某些電介質(zhì)在遇到外來(lái)影響而變形的時(shí)候,在晶體內(nèi)部就會(huì)發(fā)生極化這種現(xiàn)象,同時(shí)會(huì)在晶體的表面產(chǎn)生正負(fù)極的電荷。當(dāng)外來(lái)影響消失的時(shí)候,就又會(huì)回到不帶電的初始狀態(tài),這就是壓電效應(yīng)。
生活中常見(jiàn)的大多數(shù)加速度傳感器都是利用加速度使晶體變形這一特性來(lái)工作的。通常情況下,變形這個(gè)特性都會(huì)產(chǎn)生電壓,我們只要明確了電壓和加速度之間的關(guān)系,就能夠使加速度變成電壓,從而產(chǎn)生動(dòng)力。此外還有其他的一些辦法來(lái)做加速傳感器,例如壓阻技術(shù)和光效應(yīng)等等。
壓阻式加速度傳感器在生活中的汽車(chē)行業(yè)中最為常見(jiàn)。生活中汽車(chē)發(fā)生的安全事故越來(lái)越多,所以安全性也就成為大家購(gòu)車(chē)首要因素,相應(yīng)的這樣的附加系統(tǒng)也就隨之而生。在工業(yè)生產(chǎn)上,壓電技術(shù)最為常見(jiàn),主要的目的就是用來(lái)防止機(jī)器故障的發(fā)生。但是很新的生產(chǎn)領(lǐng)域的話(huà),很多人并沒(méi)有意識(shí)到它的重要性,大家對(duì)它的認(rèn)識(shí)并不夠多。
生活中我們應(yīng)用加速傳感器的情況時(shí)有發(fā)生,輸出信號(hào)失真的情況最為常見(jiàn)。當(dāng)這種情況發(fā)生的時(shí)候,我們主要根據(jù)以下三點(diǎn)來(lái)分析:分別是系統(tǒng)低頻信噪比差、響應(yīng)差和外界環(huán)境對(duì)信號(hào)的影響這三種。只要我們針對(duì)這三地認(rèn)真排除,就能夠有效的解決問(wèn)題。
生活小常識(shí),每天一點(diǎn)點(diǎn)。小編會(huì)好好的為大家搜羅總結(jié),與人為樂(lè)就是與己為樂(lè)。
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