波形護(hù)欄
時(shí)間：2015-08-28
波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。
波形護(hù)欄廠家
目前知名的是四川博耀交通工程有限公司。 四川博耀交通工程有限公司，注冊資金1100萬元，公司位于成都市武侯區(qū)。公司主要經(jīng)營高速公路114*140立柱和波形防撞護(hù)欄、隔離柵、交通標(biāo)志、標(biāo)線、輪廓標(biāo)、反光道釘?shù)冉煌üこ坍a(chǎn)品，公司現(xiàn)有二條波型成型生產(chǎn)線，二條鍍鋅生產(chǎn)線、兩組噴塑設(shè)備、兩條浸塑設(shè)備，以及114*140立柱兩套生產(chǎn)機(jī)組，形成了一條具有專業(yè)化規(guī)模，年產(chǎn)能力達(dá)6萬噸，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異，銷往全國各地，被交通部指定為交通工程設(shè)施定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。
波形護(hù)欄價(jià)格
高速公路波形梁鋼護(hù)欄(普通段):142.5元/延長米(出廠價(jià)、不含稅、不含運(yùn)費(fèi)) 高速公路波形梁鋼護(hù)欄(加強(qiáng)段):194.2元/延長米(出廠價(jià)、不含稅、不含運(yùn)費(fèi))
波形護(hù)欄安裝
一、波形護(hù)欄放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。 ?、?、為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形，隔段進(jìn)行樁號復(fù)核和閉合。 ?、邸⒘⒅艠雍?，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。 二、波形護(hù)欄安裝 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。
波形護(hù)欄規(guī)格
(1)護(hù)欄板:板長× 板寬 ×波高 ×板厚 A、雙波護(hù)欄板 :4320×310×85×3.0，理論重量49.16 Kg 4320×310×85×4.0，理論重量65.55 Kg B、三波護(hù)欄板:4320×506×85×4.0，理論重量102 kg (2)立柱:114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度 長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等， 理論重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m (3)防阻塊:196×178×200×3.0/4.0 每個(gè)重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。
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