磁性傳感器
時(shí)間：2015-07-17
磁性傳感器就是把磁場(chǎng)、電流、應(yīng)力應(yīng)變、溫度、光等外界因素引起敏感元件磁性能變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，以這種方式來檢測(cè)相應(yīng)物理量的器件。磁傳感器分為三類：指南針、磁場(chǎng)感應(yīng)器、位置傳感器。
磁性傳感器價(jià)格
1、供應(yīng)臺(tái)灣磁性傳感器 ￥126.00 2、供應(yīng)日本富士山磁性傳感器 ?。?46.00 3、供應(yīng)日本富士山磁性傳感器 ￥726.00 4、磁性傳感器 臺(tái)灣 ?。?26.00
磁性傳感器原理
當(dāng)磁性傳感器上面的信號(hào)轉(zhuǎn)子按照順時(shí)針的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，轉(zhuǎn)子上面的凸齒和磁場(chǎng)的磁頭之間產(chǎn)生的氣隙也會(huì)減小，因此，它們之間產(chǎn)生的磁路和磁阻也就隨之變小，磁通量反而隨之增大。當(dāng)轉(zhuǎn)子的凸齒快要接近磁場(chǎng)的磁頭的邊緣的時(shí)候，磁通量會(huì)急劇上升，此時(shí)的磁通變化率達(dá)到最大化，并且感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也達(dá)到最高點(diǎn)。但是，當(dāng)信號(hào)轉(zhuǎn)子按照順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)到凸齒的中心線的時(shí)候，此時(shí)凸齒的中心線和磁場(chǎng)的磁頭的中心線是堆砌的，雖然信號(hào)轉(zhuǎn)子的凸齒和磁場(chǎng)的磁頭之間的氣隙達(dá)到最小值，但是此時(shí)的磁通量是達(dá)到最高點(diǎn)的，但是，因?yàn)榇磐渴遣豢赡艹掷m(xù)不斷的上升的，此時(shí)的磁通量變化率等于0.
磁性傳感器的應(yīng)用
重要的應(yīng)用則是在磁信息產(chǎn)品的讀寫上。我們?cè)谏蟼€(gè)世紀(jì)使用的磁帶和磁盤，使得大量的信息錄入和記載。這對(duì)我國的信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是重大飛躍的一步。滿足了我國對(duì)信息的大量要求。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及數(shù)據(jù)大爆炸的時(shí)代的到來，催生了大量的磁信息產(chǎn)品。 再者便是能源的管理上。現(xiàn)在對(duì)于城市的電網(wǎng)以及各種通訊網(wǎng)的檢測(cè)，傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)不能檢測(cè)了，所以傳感器運(yùn)用電流實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控與自控控制。 磁性傳感器對(duì)于電力電子技術(shù)的發(fā)展也有著巨大的貢獻(xiàn)，它的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了電力技術(shù)與電子技術(shù)高度的結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)了電流之間的直接變換，并且在傳感器的輔助下，可以調(diào)節(jié)電流與電壓的大小。 汽車工業(yè)的生產(chǎn)有著巨大的需求。有統(tǒng)計(jì)得出，一臺(tái)高級(jí)汽車的三分之一的電機(jī)都要使用到磁性傳感器，雖然電機(jī)呈現(xiàn)多元化的局面，但是磁性傳感器能夠針對(duì)不同的點(diǎn)擊做出相應(yīng)的需求。
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