過載保護(hù)器
時(shí)間：2016-01-09
過載保護(hù)器也被稱作過力保護(hù)器、扭力離合器、安全離合器、力矩保持器、摩擦離合器等。它由雙金屬熱元件、動(dòng)作機(jī)構(gòu)、常開常閉觸頭、復(fù)位按鈕等組成的。當(dāng)電機(jī)工作過載時(shí)，電流變大，過載保護(hù)器就會(huì)帶動(dòng)開關(guān)跳閘，從而對(duì)電機(jī)起到一定的保護(hù)作用。
過載保護(hù)器原理
過載保護(hù)器由電流互感器采樣信號(hào)，使每相負(fù)載電流轉(zhuǎn)換成與其成比例的電壓信號(hào)，將該信號(hào)及所有控制信號(hào)輸入微處理器，微處理器對(duì)各種信號(hào)不斷地采集、計(jì)算和存儲(chǔ)，并與相應(yīng)的條件進(jìn)行比較，然后輸出結(jié)果。
過載保護(hù)器符號(hào)
用FR表示，一方框內(nèi)一個(gè)熱元件。電流過載過載保護(hù)器通常被稱為: 力矩保持器，過力保護(hù)器，扭力離合器，扭矩離合器，限力器，軸向載荷過載保護(hù)器，扭力限制器，安全離合器，安全聯(lián)軸器，限力離合器，離合器限力器，滾珠離合器，摩擦離合器。過載保護(hù)器的作用:常用于安裝在動(dòng)力傳動(dòng)的主、被動(dòng)側(cè)之間，當(dāng)發(fā)生過載故障時(shí)(扭矩超過設(shè)定值)，扭矩限制器便會(huì)產(chǎn)生分離，從而有效保護(hù)了驅(qū)動(dòng)機(jī)械以及負(fù)載;常見形式為:磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。扭矩限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有:軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。
過載保護(hù)器標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)：過載保護(hù)器是根據(jù)電氣控制行業(yè)的實(shí)際需要設(shè)計(jì)的電路保護(hù)裝置，采用單片機(jī)技術(shù)，功能齊全，動(dòng)作可靠，抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境?？蓪?duì)電氣系統(tǒng)，鼠籠電機(jī)，繞線電機(jī)的過電流，短路，缺相，相失衡，錯(cuò)相及啟動(dòng)過程( 避啟動(dòng)過電流) 等提供有效的保護(hù)。
過載保護(hù)器的作用
1、電流負(fù)載保護(hù)：電流負(fù)載且持續(xù)過流時(shí)間達(dá)到過流時(shí)間設(shè)定值，過載保護(hù)器自動(dòng)脫扣，5分鐘后能自動(dòng)復(fù)位。脫扣后過載保護(hù)器顯示最大相的電流值。過電流時(shí)間調(diào)節(jié)范圍0.2～30S，過流時(shí)間重復(fù)性誤差±5[%]，過流時(shí)間整定誤差±10[%]。 2、短路保護(hù)：負(fù)載電流與電流整定值之比超過某一數(shù)值時(shí)，可視為短路，過載保護(hù)器在0.5S內(nèi)脫扣，該數(shù)值稱為瞬動(dòng)倍數(shù)，瞬動(dòng)倍數(shù)調(diào)節(jié)范圍：繞線電機(jī)：2～4.5倍。鼠籠電機(jī)：2～9倍。其他機(jī)電設(shè)備：參考以上兩項(xiàng)選擇。過載保護(hù)器脫扣后，數(shù)碼管顯示為“SHORT”，同時(shí)瞬動(dòng)倍數(shù)指示燈點(diǎn)亮。 3、缺相保護(hù)：三相中任一相的電流在最小電流整定值的三分之一以下，且持續(xù)時(shí)間達(dá)到某一時(shí)間值時(shí)，過載保護(hù)器自動(dòng)脫扣，該時(shí)間就是缺相時(shí)間。脫扣時(shí)數(shù)碼管顯示為“PHASE”。 4、相失衡保護(hù)：三相電流不平衡達(dá)到50[%]且持續(xù)時(shí)間達(dá)到某一時(shí)間值，過載保護(hù)器自動(dòng)脫扣，該時(shí)間值就是相失衡時(shí)間。
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