壓力控制閥
時(shí)間:2015-12-30
壓力控制閥實(shí)際上不是特指哪一種類型的閥門,從專業(yè)上來說壓力控制閥是安全閥、溢流閥、減壓閥和順序閥這四種閥門的統(tǒng)稱,盡管這四種閥門的作用不一,但是它們都有著控制壓力的共同點(diǎn),因此都被叫做壓力控制閥,一般業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為:壓力控制閥主要是用來滿足在工業(yè)生產(chǎn)的過程中對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或者力矩的要求。
壓力控制閥作用
壓力控制閥的作用就是用來控制液壓系統(tǒng)的壓力,并且通過這樣的一種轉(zhuǎn)變讓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、減壓等效果。在一定程度上,壓力控制閥等于給系統(tǒng)起到了智能調(diào)整壓強(qiáng)的作用,在一定程度上保護(hù)了系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。除此之外,壓力控制閥還能利用壓力的變化來對(duì)執(zhí)行元件動(dòng)作的順序進(jìn)行更換。
壓力控制閥種類
1)溢流閥:它是通過閥口的溢流,使被控制系統(tǒng)或回路的壓力維持恒定,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓作用。對(duì)溢流閥來講,應(yīng)滿足的基本要求是:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏。過流能力大,噪聲小。 2)減壓閥:它是使出口壓力低于進(jìn)口壓力的一種壓力控制閥。其作用是用來減低液壓系統(tǒng)中某一回路的油液壓力,使用一個(gè)油源能同時(shí)提供兩個(gè)或幾個(gè)不同壓力的輸出。減壓閥在各種液壓設(shè)備的夾緊系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和控制系統(tǒng)中應(yīng)用較多。此外,當(dāng)油液壓力不穩(wěn)定時(shí),在回路中串入一減壓閥可得到一個(gè)穩(wěn)定的較低的壓力。 對(duì)減壓閥的基本要求是:出口壓力維持恒定,不受入口壓力和通過流量大小的影響。 3)順序閥:它是用來控制液壓系統(tǒng)中各執(zhí)行元件動(dòng)作的先后順序的。依控制方式的不同,順序閥又可分為內(nèi)控式和外控式兩種。前者用閥的進(jìn)口壓力控制閥芯的啟閉,后者用外來的控制壓力控制閥芯的啟閉(即液控順序閥)。順序閥也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種,前者一般用于低壓系統(tǒng),后者用于中高壓系統(tǒng)。
壓力控制閥價(jià)格
手調(diào)渦輪壓力控制閥: 這款壓力控制閥可以用來調(diào)節(jié)空氣中的壓力,從而可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,進(jìn)一步的降低油的消耗量。它一般適用于裝有泄壓閥的渦輪車中,當(dāng)內(nèi)部的渦輪開始作用的時(shí)候,它內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生出很高很高的壓力,渦輪在一定的條件下要借助泄壓閥可以使高壓氣體得到迅速的釋放,從而它十分有利于下一次的增壓動(dòng)作的順利進(jìn)行。這樣一來,不僅僅可以保護(hù)渦輪,也可以消除掉渦輪遲滯的不良現(xiàn)象。它的一般市場(chǎng)銷售價(jià)格為70元。 通用汽車改裝渦輪壓力控制閥: 這款是屬于渦輪調(diào)壓閥,它主要有三種顏色可供消費(fèi)者選擇,包括紅色、黑色和藍(lán)色三種,它適合于所有的車型使用。在它的增壓器上面安裝了排氣泄壓閥,當(dāng)它所承受的壓力達(dá)到一定的程度時(shí),泄壓閥就會(huì)自動(dòng)的打開,從而渦輪的速度就會(huì)被降低,進(jìn)一步的發(fā)動(dòng)機(jī)就受到了保護(hù),增壓值也就受到了限制。而這個(gè)產(chǎn)品的主要作用就是人廢氣的泄壓閥晚一點(diǎn)開,以達(dá)到增加增壓值的作用。它的市場(chǎng)銷售價(jià)格一般為75元。
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